黄瑞玲对本报记者表示，推动近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

2024年两会期间，共建更高更高人工智能+首次被写入《政府工作报告》。能不能做这个大模型取决于两个因素：带路一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

关于大模型如何与产业相结合，质量你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。自2017年以来，水平人工智能多次被写入《政府工作报告》。这就对算力的要求就降到很低，发展可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

如何做出这个判断？周鸿祎：推动首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。我们有这么多的工业门类，共建更高更高国家这么重视制造业的数字化转型，共建更高更高如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

报告提出，带路深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，质量我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。此外，水平年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，水平高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

他当天还认为，发展目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。推动在短交通和机器人行业做全球的企业。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，共建更高更高达到6000家。他以欧洲和北美市场举例称，带路每个国家的政策和法规都不一样，带路比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。